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      液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造

      液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造

        1.產(chǎn)品概述

        液壓系統(tǒng)(泵站)時(shí)獨(dú)立的液壓裝置、它按主機(jī)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械可實(shí)現(xiàn)和各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。液壓系統(tǒng)(泵站)時(shí)由泵裝置、集成塊或閥組成、油箱、電氣盒組合而成,各部件功能如下:

        泵裝置—上裝有機(jī)和油泵,它是液壓(泵站)的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

        集成塊—是由液壓閥及通道體組裝而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

        閥組合—是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。

        油箱—是板焊的半封閉容器,上海裝有過濾網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲(chǔ)油、油的冷卻及過濾。

        電氣盒—分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。

        2.工作原理

        電機(jī)帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng),泵從油箱中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中、從而控制了液壓機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓接卸做工。

        3.結(jié)構(gòu)形式

        液壓系統(tǒng)(泵站)的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式,安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,結(jié)構(gòu)形式安裝位置可分為三種:

        1.上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。

        2.上置臥式:泵裝置臥式襯在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。

        3.旁置式:泵裝置臥式裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250L,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。

        按系統(tǒng)(泵站)的冷卻方式可分為兩種:

        1.自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250L的系統(tǒng)

        2.強(qiáng)迫冷卻:采用冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250L的系統(tǒng)

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